2013年5月5日早上11時(shí)，“嘀鈴鈴”，深井所值班室傳來一陣急速的電話聲。值班人員拿起電話一聽，臉色突變，原來110kV深井站10kV小江線沙灣支線#20桿沙灣配變被當(dāng)?shù)氐囊幻笆緳C(jī)駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí)不慎撞斷了臺(tái)架電桿，造成配變嚴(yán)重傾斜。
“這是一個(gè)不堪設(shè)想的事故！”該所運(yùn)維班班長(zhǎng)李偉春告訴筆者。為什么呢？原來該配變臺(tái)架緊鄰村舍，而且正值周日，小孩都不用上學(xué)，一旦有好奇的孩子走近故障現(xiàn)場(chǎng)，后果當(dāng)真不堪設(shè)想。
所謂事不宜遲，馬上行動(dòng)。11時(shí)2分，李偉春已經(jīng)打了三個(gè)電話，分別是該村村委會(huì)干部、所長(zhǎng)和鎮(zhèn)上休息的員工。他第一時(shí)間要求村委會(huì)人員阻止村民小孩圍觀，報(bào)告了上級(jí)并且要求支援。隨后，李偉春帶著一名值班員工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)停電和設(shè)置警戒線。
深井鎮(zhèn)離臺(tái)城隔著兩鎮(zhèn)一山，事發(fā)地點(diǎn)又屬于鎮(zhèn)上的偏遠(yuǎn)地區(qū)，但在12時(shí)20分，所長(zhǎng)已經(jīng)帶著所內(nèi)兩個(gè)班的運(yùn)維人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，有序開展搶修工作。到了中午2點(diǎn)，30名支援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，正準(zhǔn)備定位開挖基礎(chǔ)，又遇到難題。“鐵鏟打到地里，全是硬石頭，這樣開挖法，手里的老繭都磨破。”施工人員吳某苦著臉說。
下午16時(shí)左右，兩輛大型吊車也到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可以進(jìn)行臺(tái)架拆除工作。沙灣配變的原臺(tái)架被撞斷了一根電桿，另一邊的電桿也因受力不均出現(xiàn)裂痕，存在極高作業(yè)安全隱患。這時(shí)，兩輛吊車的吊臂伸展著鋼鐵臂彎，硬生生把損毀的臺(tái)架“掐住”。工作人員迅速做好臨時(shí)攀線等補(bǔ)強(qiáng)措施，變壓器、橫擔(dān)、瓷瓶、駁接線，一步一步把損毀的“肢解”下來。
待破除“萬(wàn)石”的基礎(chǔ)挖好，臺(tái)架拆除工作也接近尾聲的時(shí)候，時(shí)間已經(jīng)是晚上11點(diǎn)多。即便幾輛工程車的照明燈斗大如臉盤，還是驅(qū)散不了黑夜的侵?jǐn)_。在光線不足，搶修人員也略感疲憊的時(shí)候，作業(yè)表單這個(gè)安全“保命符”再次展現(xiàn)了光輝。現(xiàn)場(chǎng)的唱票聲和復(fù)頌聲層層疊疊，扳手敲打聲此起彼落。凌晨4點(diǎn)，安全、有序的搶修工作終于完工，嶄新的臺(tái)架搶在黎明前屹立起來，迎接第二天的晨輝。
“這次搶修由于桿上作業(yè)大部分都在夜間，最大的挑戰(zhàn)是安全，各位兄弟也很辛苦，不過最后還是安安全全在黎明時(shí)分安全復(fù)電，這是最大的成就。”李偉春說。
“這是一個(gè)不堪設(shè)想的事故！”該所運(yùn)維班班長(zhǎng)李偉春告訴筆者。為什么呢？原來該配變臺(tái)架緊鄰村舍，而且正值周日，小孩都不用上學(xué)，一旦有好奇的孩子走近故障現(xiàn)場(chǎng)，后果當(dāng)真不堪設(shè)想。
所謂事不宜遲，馬上行動(dòng)。11時(shí)2分，李偉春已經(jīng)打了三個(gè)電話，分別是該村村委會(huì)干部、所長(zhǎng)和鎮(zhèn)上休息的員工。他第一時(shí)間要求村委會(huì)人員阻止村民小孩圍觀，報(bào)告了上級(jí)并且要求支援。隨后，李偉春帶著一名值班員工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)停電和設(shè)置警戒線。
深井鎮(zhèn)離臺(tái)城隔著兩鎮(zhèn)一山，事發(fā)地點(diǎn)又屬于鎮(zhèn)上的偏遠(yuǎn)地區(qū)，但在12時(shí)20分，所長(zhǎng)已經(jīng)帶著所內(nèi)兩個(gè)班的運(yùn)維人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，有序開展搶修工作。到了中午2點(diǎn)，30名支援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，正準(zhǔn)備定位開挖基礎(chǔ)，又遇到難題。“鐵鏟打到地里，全是硬石頭，這樣開挖法，手里的老繭都磨破。”施工人員吳某苦著臉說。
下午16時(shí)左右，兩輛大型吊車也到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可以進(jìn)行臺(tái)架拆除工作。沙灣配變的原臺(tái)架被撞斷了一根電桿，另一邊的電桿也因受力不均出現(xiàn)裂痕，存在極高作業(yè)安全隱患。這時(shí)，兩輛吊車的吊臂伸展著鋼鐵臂彎，硬生生把損毀的臺(tái)架“掐住”。工作人員迅速做好臨時(shí)攀線等補(bǔ)強(qiáng)措施，變壓器、橫擔(dān)、瓷瓶、駁接線，一步一步把損毀的“肢解”下來。
待破除“萬(wàn)石”的基礎(chǔ)挖好，臺(tái)架拆除工作也接近尾聲的時(shí)候，時(shí)間已經(jīng)是晚上11點(diǎn)多。即便幾輛工程車的照明燈斗大如臉盤，還是驅(qū)散不了黑夜的侵?jǐn)_。在光線不足，搶修人員也略感疲憊的時(shí)候，作業(yè)表單這個(gè)安全“保命符”再次展現(xiàn)了光輝。現(xiàn)場(chǎng)的唱票聲和復(fù)頌聲層層疊疊，扳手敲打聲此起彼落。凌晨4點(diǎn)，安全、有序的搶修工作終于完工，嶄新的臺(tái)架搶在黎明前屹立起來，迎接第二天的晨輝。
“這次搶修由于桿上作業(yè)大部分都在夜間，最大的挑戰(zhàn)是安全，各位兄弟也很辛苦，不過最后還是安安全全在黎明時(shí)分安全復(fù)電，這是最大的成就。”李偉春說。
