此次聯盟單位可謂是群星璀璨，既有像中科院微電子所、清華大學、浙江大學等國內高等院所，也有像中國南車株洲所、珠海格力空調、深圳比亞迪等知名企業。
會上，中國工程院士、中國南車株洲所執行董事、總經理丁榮軍當選為首任聯盟理事長，他在致辭中強調，要實現我國IGBT等電力電子技術的快速發展，“抱團”作戰，打造一個以技術與資金為紐帶的全國性產學研用共同參與的緊密型產業聯盟是重要舉措之一，聯盟的成立，有利于整合國內一切IGBT技術與產業化資源，成為促進中國IGBT產業健康可持續發展的進步力量。
IGBT，又被稱為絕緣柵雙極型晶體管，是實現電能轉換和控制的最先進的電力電子器件，被譽為現代工業變流裝置的“CPU”，它在軌道交通、航空航天、新能源汽車、風力發電、國防工業等戰略性產業廣泛應用，就連日常生產生活中的空調、冰箱，都有它的身影，是對掌控國家經濟命脈、使民族裝備不受制于人具有重要作用。
IGBT也是節能和低碳經濟的主要支撐技術，有關專家介紹，電力電子如今已成為弱電控制與強電運行之間、信息技術與先進制造技術之間、能幫助傳統產業中提高先進產能比重，實現自動化、智能化轉型升級，據估算，采用先進的電力電子技術，可使電機系統運行效率提高15—30%，如果將這一技術用于全國20%的電機中，年節電可達2000億千瓦時，相當于20個三峽電站的年發電量。
近年來，以微電子、計算機為代表的信息電子技術迅速發展，但電力電子產業的發展還十分不足。長期以來，我國電力電子產業缺乏中長期規劃和平臺支撐，也沒有建成完整的電力電子產業鏈，尤其是以IGBT為代表的先進器件，仍舊沒有擺脫依賴進口的困境。
此次中國IGBT技術創新與產業聯盟成立，將極大地推動中國IGBT產業鏈相關產品的研發、制造、推廣和服務，整合國內IGBT產業從材料到應用的上、下游優勢資源，集合行業優勢積極推動IGBT產業發展，建立國家技術創新平臺，形成具有協同創新能力的電力電子產業體系。
中國南車株洲所是我國功率半導體行業的領軍企業，從上世紀90年代開始，中國南車就開始謀劃IGBT等先進功率半導體器件技術研究與產業的突破。2004年，中國南車成功研制5英寸系列普通晶閘管和整流管，成功應用到高壓直流輸電領域;2006年，該公司成功研制世界上第一只6英寸晶閘管，使我國80萬伏以上的超高壓直流輸電成為現實;2008年，中國南車在IGBT技術及產業化上開始打出“組合拳”，通過“收購——整合——創新”的戰略實施，成為國內唯一一家全面掌握IGBT芯片技術研發、模塊封裝測試和系統應用的企業。今年6月20日，中國首條8英寸IGBT專業芯片線在中國按鈕車的全面建成，標志著中國在電IGBT高端芯片領域已打破了國外的長期壟斷，整體技術躋身國際先進行列。
