?據(jù)商業(yè)在線報道,印度卡納塔克國家電力公司的熱電廠已開始進(jìn)口印尼配煤。
卡納塔克電力公司官員說,煤炭進(jìn)口量占熱電廠煤炭消耗量的20%。公司目前運(yùn)營著兩個年產(chǎn)能分別為1470兆瓦的Raichur電站和500兆瓦的貝拉里熱電站。
假設(shè)電廠的設(shè)備負(fù)荷系數(shù)為85%,則這兩個電廠每年的燃料需求估計約12萬噸國內(nèi)煤炭。
該官員稱,國內(nèi)動力煤的熱值僅為每千克3000大卡,而來自印尼的進(jìn)口煤炭熱值約每千克6000大卡,因此使用進(jìn)口配煤將使得燃料消耗大大降低。
官員們說,鑒于國際市場的高的煤炭價格,他們沒有能力增加的煤炭的進(jìn)口量。公司目前的進(jìn)口是完全通過現(xiàn)貨市場。因此,這使得電力價格易受燃料價格波動。
該官員說,鑒于目前的國際價格結(jié)構(gòu),套保燃料價格幾乎是沒有可有的。因此最好的選擇是要結(jié)合國內(nèi)煤炭和進(jìn)口煤炭。
卡納塔克電力公司官員說,煤炭進(jìn)口量占熱電廠煤炭消耗量的20%。公司目前運(yùn)營著兩個年產(chǎn)能分別為1470兆瓦的Raichur電站和500兆瓦的貝拉里熱電站。
假設(shè)電廠的設(shè)備負(fù)荷系數(shù)為85%,則這兩個電廠每年的燃料需求估計約12萬噸國內(nèi)煤炭。
該官員稱,國內(nèi)動力煤的熱值僅為每千克3000大卡,而來自印尼的進(jìn)口煤炭熱值約每千克6000大卡,因此使用進(jìn)口配煤將使得燃料消耗大大降低。
官員們說,鑒于國際市場的高的煤炭價格,他們沒有能力增加的煤炭的進(jìn)口量。公司目前的進(jìn)口是完全通過現(xiàn)貨市場。因此,這使得電力價格易受燃料價格波動。
該官員說,鑒于目前的國際價格結(jié)構(gòu),套保燃料價格幾乎是沒有可有的。因此最好的選擇是要結(jié)合國內(nèi)煤炭和進(jìn)口煤炭。