連日來，山東電力超高壓公司應急指揮中心，公司領導利用遠程視頻系統排兵布陣；生產調度中心，值班員時刻關注500千伏主網運行參數；銀東直流輸電通道，線路工區和淄博管理處的巡視人員仔細查看線路沖擊狀況；遍布全省的28個500千伏變電站，所有運行人員密切跟蹤設備狀態。該公司舉全員之力，為2月28日世界首條±660千伏輸電工程雙極投入運營忙碌著！±660千伏銀東線是山東境內第一條直流輸電線路，同時也是世界上首條±660千伏電壓等級的直流輸電線路，線路全長1300余千米，橫跨寧夏、陜西、山西、河北、山東5個省區。作為遠距離、大容量跨區電網輸電線路，其安全穩定運行意義重大。其中，±660千伏銀東線在山東境內約416千米，約占線路全長的1/3，運行責任重、工作量大。為做好±660千伏銀東線生產運行工作，山東電力超高壓公司積極實施超高壓線路管理“區域管理、協同作業”的成功經驗，在山東境內實行“運行屬地化、檢修專業化”的管理模式。
按照地理區域，分別由線路工區和淄博管理處負責各自區域內的直流線路運行維護工作。線路工區負責全省區域內直流線路檢修、技改的組織及帶電作業工作。
區域管理協同作業
28個500千伏變電站，星羅棋布；5000多千米500千伏輸電線路，飛跨齊魯。作為國有特大型企業，山東電力超高壓公司的人均勞動生產率繼續領跑全國同類企業。
相關資料顯示，山東電力超高壓公司管轄的500千伏及以上輸電線路，無論是數量還是里程在國內各超高壓公司中都是名列前茅的，但是該公司只有各類線路專業人員不足300人，人均維護里程達到24.25千米，個人維護里程長度和工作量國內領先。
“按照傳統管理模式，線路由線路工區統一運行、檢修。僅日常運行巡視就需要全省奔波，平均維護半徑達200多千米，最大維護半徑達400多千米?！鄙綎|電力超高壓公司總經理蘇建軍向記者介紹道，“同時，按照線路運行規程要求，500千伏線路每月需進行一次周期性巡視，按每天有150人進行巡線計算，每月在外住宿也將近20天”。
為此，該公司依托各地管理處，在線路較集中的地方成立線路隊，負責運行維護當地及周邊區域的線路。通過區域管理保證了所有線路運行、維護半徑均保持在一個合理的范圍內?！澳壳肮舅牼€路95％以上運行維護半徑都在100千米以內，日常工作即能當日往返，最大維護半徑也僅為150千米?！薄斑@就是我們實行的‘區域管理、協同作業’。最明顯的效果就是運行半徑大幅縮短，每年可以節省運行費用近600萬元。”該公司總經理助理朱德祎告訴記者。
“在±660千伏銀東線投運前，我們的工作就開始了。”該公司副總政工師夏樹剛說，“工程投運前，我們專門組織人員對±660千伏銀東線路跨越黃河、鐵路等重要區段進行治理，認真做好膠東接地極極址的跟蹤測量工作，先后對極址16處監測井的水位、水溫進行了測量，各項數據均在正常范圍內。同時，借助線路在線監測系統對跨越500千伏線路的京滬高鐵、德大鐵路施工現場進行24小時遠程監控，確保人員、設備安全?！背Ｒ幥闆r下，在設備驗收送電時，超高壓公司才介入現場工作，而山東電力超高壓公司將 “設備運行管理主人”的責任放大到設備的全壽命周期，將精益化理念延展到工程建設的各個階段，即歷經前期介入、施工監督、生產準備、設備驗收、投產送電等全部環節，使精細化管理貫穿于整個工程的全過程。
“做到問題的提前發現，超前預防，及時消除，為基建工程零缺陷移交投產提供有力保證?！?/p>
安全為重重在細節
“超高壓穩，則山東電網穩?！边@是山東電力集團公司對超高壓公司的職責定位。截至目前，山東電力超高壓公司連續安全生產突破2500天，在全國同類企業中排名第一。設備精良、科技領先、管理高效的超高壓大電網已成為山東電力的堅強脊梁。
成立10年來，山東電力超高壓公司管轄的設備資產原值迅速增加到近180億元，是我國規模最大，集約化、專業化、精益化管理程度最高的超高壓企業之一。每年經超高壓電網輸送的電量占全省年用電量的40％以上，10年累計安全輸送電量近8000億千瓦時。
“山東500千伏輸電線路60％途經地形復雜，大多是山區、丘陵地段，給線路巡視工作帶來一定的困難。”該公司副總工程師兼生技部主任楊立超分析。為此，他們從2003年開始聘請了群眾護線員。據統計，僅陽霞線一年就能收到護線員反饋信息200余次，保障了線路安全?！白o線員是我們超高壓公司巡視人員的第三只眼睛”。
“我們的安全管理也像交警一樣扣分?！痹摴疽幻麊T工告訴記者。據了解，他們借鑒交通違章管理模式，在公司生產管理、運行、檢修、基建工作中實行違章記分管理，在公司生產MIS系統中嵌入“違章記分管理系統”。通過明確違章的分類、記錄、檢查與考核等各方面內容，按照違章行為的性質及危害程度，賦予相應的分值，進行考核記錄。
“違章考核實行累計記分制，以一年為考核周期，總分12分。在一個年度的記分周期內，如果違章記分累計達到12分，將對違章者進行一周離崗培訓，并給予相應的經濟處罰。”該公司負責違章記分管理的人員這樣介紹。
“對近幾年各種事故通報分析發現，在輸電線路檢修，特別是雙回路線路檢修中，工作人員誤登帶電側線路或桿塔的惡性事故時有發生，這是輸電線路檢修工作的最大危險點。”朱德祎說。針對這種情況，該公司積極借鑒變電運行操作管理模式，推行輸電線路檢修現場指認許可制度，即在工作人員到達作業地點后，登塔作業人員對作業點進行指認，得到工作監護人許可后方可登塔作業，將誤登帶電桿塔的可能性降至最低?！熬€路作業指認許可制度推行以來，公司沒有發生過一次誤登塔、誤操作現象?！薄皩嶋H工作中，各變電站對管理理念、運行條例的理解存在差異，安全生產方面存在管理資料標準不一、入檔不全的現象，這些問題將會影響運行管理基礎工作，也勢必對變電站的安全運行形成隱患?！毕嚓P人士分析。該公司管理人員從最常用的手機功能菜單圖中得到啟發，將繁瑣復雜的變電運行安全生產管理基礎工作濃縮在一張直觀清晰的菜單圖上，管理內容一應俱全，資料分類一目了然，有效提升了變電運行精細化管理水平。
電網升級科技給力
2月21日、22日，山東電力超高壓公司首次開展了±660千伏銀東直流輸電線路帶電作業模擬試驗。
作為世界首條±660千伏直流輸電線路，線路帶電作業標準、方式、工器具等均沒有可借鑒經驗。作為線路的運維單位，山東電力超高壓公司承擔了國家電網公司相關課題研究工作，先后完成了 《±660千伏直流架空輸電線路帶電作業技術導則》、帶電作業方式方法研究、工器具研究等課題。通過此次試驗，驗證了各課題研究成果的可行性，為±660千伏銀東直流極Ⅱ線路投運后的雙極安全運行提供了有力的技術保障。
“不要把創新看成很深奧的東西，立足本企業、本專業，跟蹤新技術的發展，積極解決企業發展過程中及電網發展存在的問題就能有創新。”蘇建軍這樣認為。
他們為所轄變電站均配備了紅外檢測儀器，檢修和運行人員定期交叉巡視檢測，及早發現設備過熱缺陷。建設山東電網雷電定位監測系統，監測雷電活動情況，指導防雷設計和線路運行維護。在500千伏輸電線路特殊地段加裝遠程視頻監控裝置，實時監控設備運行狀態。針對變壓器設備實施絕緣油（在線）色譜分析、帶電局部放電檢測、鐵心接地電流在線檢測等技術監測。針對GIS組合電氣（開關）設備實施超聲局部放電、SF6氣體特征分析等技術。紫外探傷、紅外法SF6檢漏檢測等大量新技術、新設備的推廣運用，為狀態檢修工作的扎實開展提供了強有力的技術支撐。在第十屆全國科技活動周上，一個機器人攜帶著專用工具，運用機械臂輕松清除了懸掛在模擬架空線路上的塑料膜。該公司Superman（超人）科研小組的這一科技成果榮獲“首屆全國電力職工技術成果一等獎”，并在超高壓公司廣泛應用，成效明顯。
“多年來，公司以實用化為核心，聯合開發了達到國際領先水平的國家‘863’計劃項目變電站巡視機器人；開展的1000千伏級交流輸電生產運行管理技術指標的研究，為國家特高壓電網建設提供了實踐經驗；QC小組活動廣泛而深入，公司一線51個班組中近80%獲得集團公司及以上表彰獎勵，獲得國家專利授權30多項。這些成果得到了廣泛應用，有力地保證了山東電網500千伏主網的安全穩定運行?！痹摴酒髣澆恐魅瓮醣髮萍紤玫狞c滴如數家珍。
根據國家電網總體規劃，“十二五”末，山東電網將形成以國家特高壓“兩縱兩橫”主網架為依托，以兩個特高壓交流落點為重要支撐，兩個直流落點深入負荷中心，以500千伏電網為省網主網架，以220千伏電網為市域電網主網架的堅強智能電網。
“我們將在保持電網安全穩定運行的前提下，積極探索電網發展面臨的新情況、新課題，以先進的技術提升電網運行質量，以科學的管理助推電網健康可持續發展，推動超高壓電網管理新的生動實踐，探索超高壓電網管理新的務實經驗?！碧K建軍說。
