??????? 不早不晚，正值三網融合熱炒之際，國家電網提出電網與其它三網融合，并被外界稱為“四網融合”。? 不早不晚，正值三網融合熱炒之際，國家電網提出電網與其它三網融合，并被外界稱為“四網融合”。

??????? “我們的工作是支持三網融合?！?010年8月18日，國網信息通信有限公司(以下稱國網信通)總經理劉建明在接受采訪時避談“四網融合”概念，其所在單位國網信通是國家電網負責電網與電信網、廣電網、互聯(lián)網融合的執(zhí)行方。2010年7月底，國家電網總經理劉振亞在“智能電網國際論壇”上稱，“通過實施電力光纖到戶等智能電網工程，將使電網與電信網、廣播電視網、互聯(lián)網等有機融合”。這一表態(tài)旋即被解讀為國家電網將借發(fā)展智能電網切入“四網融合”。

??????? 實際上，目前正開展的“三網融合”都困難重重，各方利益博弈激烈，如今，國家電網再“插”一腳，引起其它利益方反彈也并不意外。工信部電信經濟專家委員會秘書長楊培芳直陳“四網融合概念不通”，工信部中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院旗下賽迪顧問公司半導體研究中心總經理李樹翀則說“‘四網融合’完全是個‘噱頭’”。

疑似“四網融合”

??????? 劉振亞在“智能電網國際論壇”展示的PPT中，有一張圖表顯示，電力網與電信網、廣播電視網、互聯(lián)網被并稱為公眾網，并被接入OPLC(光纖復合低壓電纜，即在低壓電纜里復合一根光纜，實現(xiàn)電力光纖入戶)。這被外界視為國家電網有意借“光纖入戶”實現(xiàn)“四網融合”，但劉建明否認國家電網曾提過“四網融合”、“四網合一”等說法。他解釋：“國家電網提的是通過電力光纖到戶，支撐三網融合。電力光纖到戶也可以為傳感網、物聯(lián)網、泛在網服務，這都是發(fā)展的方向。我們正在測試，目標是為每一家百姓用戶提供300兆的帶寬?！倍鴩译娋W提到的融合，劉建明解釋稱就是指通過OPLC，把通信網絡接入到老百姓家里。“這樣老百姓家里就不用布很多線，所有其它網絡的設備都可以使用光纖復合低壓電纜。”劉振亞表示，電網網絡資源豐富，通過電網與電信網、廣播電視網、互聯(lián)網融合，可以大幅度減少重復建設和投資。

??????? 劉建明稱，國家電網公司的電力光纖有40多萬公里，主要是為電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行服務的，電網與其它網的融合是為了實現(xiàn)能源流、信息流的高度集成和綜合應用，更好地適應清潔能源、電動汽車、三網融合等戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展的需要?！耙簿褪菄译娋W可以提供一個新型公共服務基礎平臺。”

??????? 據國家電網介紹，電網與其它三網的融合工作已經展開試點，北京的蓮香園小區(qū)和阜成路95號院、沈陽八王寺圣水源小區(qū)、上海越富豪庭小區(qū)等。從國家電網了解到，對于新建小區(qū)將直接使用OPLC。目的是利用OPLC可以免去其它電信、電視線纜的安裝，使新樓總體造價更低，也減少了多種線纜維護運營的工作。而對于已建小區(qū)，國家電網將通過自改或與第三方合作改造相關設施，使之達到OPLC的標準。

??????? 劉建明稱，整體上，電網與其它三網的融合工作也是堅強智能電網建設的一部分，整體進度與國家電網的智能電網建設情況相符。而據2009年國家電網頒布的“智能電網”發(fā)展計劃，2009年至2010年為規(guī)劃試點階段，2011年至2015年為全面建設階段，在2016年至2020年，我國將全面建成統(tǒng)一的“堅強智能電網”。

爭奪“最后一公里”

??????? 顯然，家電網避開“四網融合”概念是有意錯開與電信網、廣播電視網和互聯(lián)網等各方的利益沖突，但其設想仍然遭到其它各方的批評。楊培芳稱，三網融合是電信網、電視網、互聯(lián)網，三種不同結構、不同服務的社會化的信息通信網絡，通過優(yōu)勢互補，資源共享，為社會提供更豐富、更方便、價格更低廉的服務，而“所謂利用電力部門自建的光纖形成第四網絡，在技術和業(yè)務范圍上與現(xiàn)代電信網毫無二致”，并與融合的真諦不符。而李樹翀表示，三網融合是國家層面的事情，而“四網融合”不應放在國家層面討論。

??????? 無風不起浪，各方激烈批評正是由于一旦國家電網設想的“新型服務平臺”得以成功實施，將對其它各方利益構成威脅，它意味著電信、廣電運營商必須借助國家電網的通道才能達到最終用戶。

??????? 對于這“最后一公里”爭奪從來都是刺刀見紅。李樹翀稱，電信各運營商都是搶著入戶，因為一棟樓房，如有一家可能另一家就進不來，“線都沒有，還談什么業(yè)務”。不過，劉建明認為電信和廣電運營商不會擔心“最后一公里”的通道落在國家電網手上。他表示：“各運營商都可以通過光纖復合低壓電纜接到百姓家里，他們自己投資也減少了。三網融合以后，老百姓想用誰的就用誰的，關鍵在于運營商的價格與服務質量?！眲⒔鬟€介紹，國家電網也是中國電信、中國移動、中國聯(lián)通的用戶，比如電表信息就是用GPRS、TD-CDMA來傳輸?shù)?，但由于配電自動化、電力安全生產等信息量較大、實時性要求較高，電信或者電視的網絡并不能滿足電網的要求，所以需要再通過自建OPLC來滿足電網自身的需求。

??????? 在融合的具體運作方式上，劉建明稱，國家電網可以跟各種運營商協(xié)商，比如說國家電網公司同中國電信已經簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議，“有各種合作的方式，目前，我們同中國電信、中國移動、中國聯(lián)通通過共擔費用實現(xiàn)雙方資源已經共享”。劉建明把國家電網的光纖入戶比喻成“一條高速公路”，但在上面跑什么車不是由建高速公路的人來決定的，是由開車的人決定，“我們希望運營商能使用這個高速公路”。

國家電網圖謀

??????? 不過，國家電網的光纖入戶在外界眼里卻并不僅僅是“高速公路”，或許“鐵路”更為恰當。雖然劉建明并不認同光纖入戶與鐵路的比喻，但根據國家現(xiàn)在政策，電信及廣電通道建設需有專門的資質，而并非人人可建。

??????? 據記者從國家電網了解，電網與其它三網的融合困難主要就是資質問題，此前國電信通旗下中電飛華已經開展了電信運營相關工作，但所獲資質有限，以致業(yè)務多受掣肘。相對于電信、廣電等運營商，國家電網豐富的用戶資源是其優(yōu)勢所在，但相關牌照一直是國家電網的掣肘，而相關工作也僅能在智能電網的名義下進行試點。
解決牌照問題是當務之急，7月初，國家電網與中國電信簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，稱雙方將在電網和通信領域開展合作，并將以共建電力光纖到戶工程為著力點，在業(yè)內人士看來，“這算是曲線獲得牌照”。但競爭對手“給”的牌照終究不穩(wěn)，國家電網人士向本報記者表示，國家電網一直在希望獲得中央的支持，但“可能性不大，加上廣電，國內會有四家全業(yè)務運營商，但中央認為四家都有點多”。對于成為電信、廣電運營商的疑問，劉建明并不愿直接回答，“我們主要是為百姓提供一個堅強的智能電網，一個穩(wěn)定運行的電網，一個安全可靠的電網”，對于中電飛華，其稱“中電飛華僅僅是按照國家的要求做好ISP(互聯(lián)網服務提供商)的工作”。

??????? 除此之外，三網融合高達上萬億的市場也被認為是國家電網看中的一塊“大蛋糕”，同時，有分析認為三網融合作為一項國策，獲得了國內各級政府的支持，國家電網借力三網融合無疑可能為其“建設堅強智能電網”戰(zhàn)略加分。據中國物聯(lián)網專家委員會主任委員鄔賀銓估計，三網融合在未來3年總共可帶動投資和消費6880億元，而遠景市場則不可估量。李樹翀表示，借通“四網融合”的概念及光纖入戶等行動，國家電網完全可以切入三網融合的市場。
不過橫在國家電網面前的是電信業(yè)的反對。楊培芳稱，由于歷史原因，我國各大部門自建的光纖網絡的還有鐵路部門、公路部門、石油部門、銀行部門、甚至有實力的工業(yè)部門，不下幾十個。但除了某些象征意義之外，效果都令人失望，比如鐵路部門建設的鐵通。對此，劉建明反駁稱，鐵通的運作方式、運營方式和國家電網不太一樣，國家電網只是把富余出來的光纖為百姓搭一個寬帶傳輸平臺，為運營商搭一個通信平臺。

??????? 除了不愿分羹，電信反對的另一個簡單的道理是，電網能進電信、廣電領域，但反過來卻不行，而且如李樹翀所言，“三網融合好不容易有了眉目，國家電網如進來，很可能會影響三網融合”。