“真沒想到，每臺純電動公交車每年的維護成本竟然要比燃油公交車的低3.27萬元！” 12月11日，濟源市交運公共交通有限公司負責人拉著濟源供電公司郭紅利的手興奮地說。

日前，濟源市公交公司的車輛經(jīng)營效益因私家車增多、部分線路停運而降低，再加上燃油公交車的維護成本高，更使效益急速下滑。在5月份濟源供電公司開展電能替代宣傳時，市交運公司負責人采納了郭紅利的建議，購買50余臺純電動公交車取代燃油公交車投放上市，以成本最低、耗能最少、污染最輕積極應對日益低靡的經(jīng)濟低谷，最大限度提升車輛的經(jīng)濟效益。

像交運公司一樣嘗到甜頭的還有濟源新運交通運輸有限公司，他們也投資購買了10多臺電動公交車準備投放市場。目前，用電工程正在緊鑼密鼓地進行之中。

為切實推動油改電工作，濟源供電公司在交通領域內(nèi)廣泛開展電能替代宣傳，并為電能替代項目開辟綠色通道，簡化報裝手續(xù)，優(yōu)化報裝流程，實現(xiàn)從業(yè)擴報裝到送電全過程的一站式服務，同時將項目的電力配套設施規(guī)劃與“十三五”電網(wǎng)規(guī)劃有機銜接，超前謀劃，優(yōu)化布局，確保電能替代工程的持續(xù)可靠供電，不斷推進社會優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)節(jié)能減排。  來源：國網(wǎng)河南省電力公司