談及該指數(shù)，一些煤炭業(yè)內人士大都向記者表示，并未聽說過，亦不知情，可以說在發(fā)布首周就遭到冷遇。對此，有分析人士指出，遇冷在情理之中，指數(shù)對煤炭市場主體而言，不具有實際參考作用，而只能作為分析宏觀經濟中長期運行走勢的資料依據。
尷尬遇冷
“什么指數(shù)？沒聽說過。我們一般關注的是環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)?！蹦暇┠趁禾抠Q易商在電話中向記者表示。記者又詢問了上海、內蒙古的煤炭企業(yè)主和貿易商，幾乎得到了同樣的回答。秦皇島市煤炭產銷協(xié)會會長董茂林也告訴記者：“環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)是國家發(fā)展改革委授權發(fā)布的權威指數(shù)，至于你說的這個指數(shù)真沒聽說過。”中國煤炭價格指數(shù)可以說在發(fā)布首周就尷尬遇冷。
那么，中國煤炭價格指數(shù)到底是一個怎樣的指數(shù)呢？根據指數(shù)編制單位———中國煤炭工業(yè)協(xié)會和中國煤炭運銷協(xié)會的說明，中國煤炭價格指數(shù)創(chuàng)建于2006年，并從2006年1月開始在“中國煤炭市場網”按周發(fā)布。
就指數(shù)采價范圍而言，其將全國煤炭市場劃分為8個區(qū)域、8個品種。
8個區(qū)域包括：“三西”地區(qū) （晉陜蒙西）、華北（京津冀魯）、東北（遼吉黑蒙東）、華東（滬蘇浙皖閩）、華中（豫鄂湘贛）、華南（粵桂瓊）、西南（渝川貴云）、西北（寧甘青新），共計30個省區(qū)；8個品種包括：4個動力煤品種，3個煉焦煤品種，1個化工用煤品種。中國煤炭價格指數(shù)體系包括46個市場單元、8個區(qū)域、8個品種及全國綜合指數(shù)等66組指數(shù)數(shù)據。
中國煤炭價格指數(shù)以2006年1月1日為基期（100點），每周作為一個基本采價周期和發(fā)布周期，在每周五編制、每周一發(fā)布。
其實，早在今年2月14日，上述兩家煤炭協(xié)會就在國家煤炭工業(yè)網刊登指數(shù)新聞發(fā)布會邀請函，并將發(fā)布會定于2月17日上午10點，在北京人民大會堂舉行，后來因故取消。
時隔4個多月后，中國煤炭價格指數(shù)方才在上述兩家煤炭協(xié)會的官網低調發(fā)布。
談及指數(shù)推遲發(fā)布的原因，中商流通生產力促進中心煤炭行業(yè)分析師李廷認為，“當時之所以沒發(fā)主要和輿論有關。許多媒體都對這個指數(shù)作了報道，但得出的結論幾乎是一邊倒地認為指數(shù)沒有實在用處。此時發(fā)布的輿論壓力太大?！薄岸x擇現(xiàn)在發(fā) ? 布，可能是因為當前煤炭市場處于深度回調期，指數(shù)能夠反映出這一點，以此凸顯指數(shù)的風向標作用。”帶著各方對指數(shù)的反映和揣測，記者試圖向指數(shù)編制單位之一的中國煤炭運銷協(xié)會求證。而該協(xié)會副秘書長兼新聞發(fā)言人梁敦實得知記者的意圖后，卻以工作繁忙為由，婉拒了采訪，如此低調頗為耐人尋味。
作用有限
“指數(shù)編制所需報價有一定的水分，很多數(shù)據估算成分也比較大。目前，它也沒有得到實際交易檢驗，在一定程度上，可以用作經濟政策參考，但是作為實際交易參考難度較大?！闭劶爸袊禾績r格指數(shù)的意義，中國煤炭工業(yè)協(xié)會信息員李朝林如是說。對此，秦皇島煤炭網煤炭分析師安志遠則表示：“中國煤炭價格指數(shù)應該是一個比較全面的指數(shù)，由于對這個指數(shù)的運行和編制都不了解，我也很難做出評論。”早在今年2月，李廷就曾撰文質疑中國煤炭價格指數(shù)，他認為，編制全國性、綜合性的中國煤炭價格指數(shù)意義不大，實用性不強。原因主要有四：首先，中國尚未形成全國統(tǒng)一的煤炭市場。其次，煤炭價格尚未完全市場化。三是各地煤種煤質千差萬別。此外，中國煤炭運銷協(xié)會以半官方的性質編制發(fā)布中國煤炭價格指數(shù)，公立、公平、公正如何解決也是市場關注的焦點。他在文中建議，編制一個“三西動力煤價格指數(shù)”，但未得到有關方面的積極回應。
持有類似觀點的不在少數(shù)，中央財經大學中國煤炭上市公司研究中心主任邢雷也認為，“編制一個全國性的煤炭價格指數(shù)意義不大。因為在我國煤炭本身就是具有一定局域性的大宗產品，各地千差萬別，即使弄出來其參考價值也不會很高?！睍r至今日，李廷依然堅持自己的上述觀點。他向記者表示：“這個指數(shù)對于學院派做學術研究，看長期趨勢可能有點用，但是對于短期市場來說，不能說意義一點沒有，但顯然不大，不管是總指數(shù)還是各分項指數(shù)。
之所以說短期意義不大，最根本的就是無法指導企業(yè)定價。”李廷進一步分析說：“中國煤炭價格指數(shù)的結構大抵如下：一個綜合指數(shù)下面有分項指數(shù)，包含區(qū)域價格指數(shù)和分品種價格指數(shù)，區(qū)域價格指數(shù)是某一個地區(qū)各個煤種價格的綜合，分煤種指數(shù)是各個區(qū)域這個煤種價格的綜合，因為同一煤種，各個地方的價格差別挺大。而同一地區(qū)，不同煤種價格變化肯定不會同步，所以說，這兩個分項指數(shù)短期對市場的指導意義都不大?！彼匀粓苑Q：“編制三西地區(qū)5500大卡動力煤指數(shù)就有意義了，也更能服務政府決策。”
