與歐洲國家開展全方位的合作
比利時電網運營商伊利亞公司的新聞官芭芭拉·范海根8月12日向本報記者證實，該公司正與包括國家電網在內的5家企業一起，準備競購希臘電網運營商艾迪米66%的股權。艾迪米是希臘主要電網運營商，該公司其余34%的股權由希臘政府持有。
前不久，國家電網與意大利存貸款公司簽署協議，收購其旗下全資子公司意大利存貸款能源網公司35%的股權，交易金額約21億歐元。就在這次交易之前，意大利存貸款公司剛剛將其持有的意大利輸電網公司29.85%的股權轉讓給意大利存貸款能源網公司。意大利輸電網公司是意大利國家級輸電公司，擁有該國98.8%的輸電網絡，按照輸電線路長度計算，該公司為世界第六大電網運營商。
國家電網國際部一位負責人對本報記者表示，國家電網以戰略投資為主要方式，以能源基礎設施為重點，與歐洲國家開展全方位的合作。具體來說，一是共同開拓歐洲市場，主要是公用事業、基礎設施領域的股權投資。二是共同推動國家電網核心技術特高壓、智能電網在歐洲的應用，參與歐洲各國電網建設與改造。三是在技術、管理等方面開展交流，分享經驗，共同提高。
這位負責人表示，對于競爭激烈的股權收購，國家電網顯示出充分的信心。這種信心來自于國家電網的特高壓等核心技術，來自于豐富的運營管理經驗，來自于在國際資本市場上良好的信譽和融資能力。
歐洲電網的輸送能力接近極限
歐盟能源政策官員瑞哈德·霍尼格斯告訴本報記者，歐盟領導人早在2011年就明確提出，為了建成歐盟內部統一能源市場的目標和實現2020年發展戰略目標，各成員國應加快電網和天然氣管道的互聯，確保2015年前實現歐盟范圍內的能源自由輸送和供應。
然而，成員國國情的差異、統一市場規則的缺失、跨國輸電網絡基礎設施建設的滯后，使得歐盟統一電力市場建設一直進展緩慢。此外，因受到國際金融危機和歐債危機等不利因素影響，許多歐洲電網企業無意愿也無能力新建輸電線路。根據歐洲電力傳輸系統運營商網絡的報告，目前歐洲電網的輸送能力已接近極限，約1/3的規劃項目建設滯后，輸電容量不足、投資缺乏已成為歐盟統一電力市場建設的重大障礙。
一位歐盟能源委員會官員告訴本報記者，歐盟歡迎國家電網參與歐盟輸電網絡建設。只要是遵守和尊重歐盟關于內部市場競爭相關法律的投資者，無論是來自歐盟成員國還是歐盟以外，歐盟都非常歡迎。
國家電網國際化水平全面提高
2009年以來，國家電網抓住戰略機遇，依托特高壓、智能電網、電能替代等核心技術，“走出去”步伐顯著加快，國際化水平全面提高。
截至今年6月，國家電網境外投資實際出資近30億美元，境外股權項目投資總額超過110億美元，境外資產規模超過230億美元。從2009年至2013年，公司境外投資業務利潤從不到8億元人民幣增長到32億元人民幣，增長了309%，投資回報率達13%。
國家電網國際化戰略下一階段的發展目標是到2015年，海外電力資產規模達到公司總資產的8%，國際業務利潤貢獻率超過15%；到2020年，海外電力資產規模達到公司總資產的10%，國際業務利潤貢獻率超過20%。
有分析認為，歐洲市場一直是國家電網海外投資的重點方向之一。歐盟經歷了主權債務危機后，希望通過國企私有化方式吸引投資，國家電網具備資本優勢，又擁有世界領先的核心技術和先進的管理經驗，參與歐洲電力建設既是戰略投資，也能實現互利共贏。
（本報布魯塞爾、北京8月13日電）
