??? 6月12日,隨著報話機里傳出擲地有聲的一句:“走板順利通過5號鐵塔”,標志著我國首次大截面導線“一牽3”張力放線工程試驗在唐山豐潤正式開啟。
??? 本次“一牽3”張力放線工藝工程試驗選擇在北京送變電公司姜家營-泉河頭220千伏雙回輸電線路工程進行,試驗區段起止樁號為N5~N12,包括6基直線塔,2基轉角塔,長度為2.910公里。放線滑車采用北京變電公司特制“一牽3”四輪放線滑車,走板亦采用特制偏心走板。本次“一牽3”張力放線試驗成功后,將在8月份左右運用于北京送變電公司負責的向-上±800千伏直流特高壓線路。
??? 據了解,目前國內通常采用的放線方式有“一牽2”、“一牽4”、“一牽6”、“ 一牽8”等,而“一牽3”放線試驗是首次在工程試驗中應用。它是為了應對導線截面越來越大,尤其是在向-上、錦-蘇±800千伏直流特高壓線路導線分別采用6×720平方毫米和6×900平方毫米截面導線這一狀況。經過北京送變電公司相關人員及專家的反復論證和試驗,最終確定了既可避免牽引設備牽引力不足,又可最大限度的利用現有牽張設備,最合理的、經濟效益最好的放線方式— “2×一牽3”放線方式。在此過程中,該公司科技處、固定資產處聯合研制了“一牽3”四輪放線滑車及走板等特制工器具,編制詳細的施工方案。
??? 試驗旨在進一步探索大截面導線放線工藝方式方法,并通過試驗改進、完善工藝方法,從而形成《“一牽3”張力放線施工工藝導則》,為特高壓工程應用奠定實踐基礎。?
??? 本次“一牽3”張力放線工藝工程試驗選擇在北京送變電公司姜家營-泉河頭220千伏雙回輸電線路工程進行,試驗區段起止樁號為N5~N12,包括6基直線塔,2基轉角塔,長度為2.910公里。放線滑車采用北京變電公司特制“一牽3”四輪放線滑車,走板亦采用特制偏心走板。本次“一牽3”張力放線試驗成功后,將在8月份左右運用于北京送變電公司負責的向-上±800千伏直流特高壓線路。
??? 據了解,目前國內通常采用的放線方式有“一牽2”、“一牽4”、“一牽6”、“ 一牽8”等,而“一牽3”放線試驗是首次在工程試驗中應用。它是為了應對導線截面越來越大,尤其是在向-上、錦-蘇±800千伏直流特高壓線路導線分別采用6×720平方毫米和6×900平方毫米截面導線這一狀況。經過北京送變電公司相關人員及專家的反復論證和試驗,最終確定了既可避免牽引設備牽引力不足,又可最大限度的利用現有牽張設備,最合理的、經濟效益最好的放線方式— “2×一牽3”放線方式。在此過程中,該公司科技處、固定資產處聯合研制了“一牽3”四輪放線滑車及走板等特制工器具,編制詳細的施工方案。
??? 試驗旨在進一步探索大截面導線放線工藝方式方法,并通過試驗改進、完善工藝方法,從而形成《“一牽3”張力放線施工工藝導則》,為特高壓工程應用奠定實踐基礎。?